Автомобилдин жана мотоциклдин клапанынын штампы
Материал: FKM / VITON
Температура: -40～+250℃
Басым: 0.02MPA төмөн
Айлануу ылдамдыгы: 10000 мин / минден төмөн
Клапан сабагынын пломбасы - көбүнчө сырткы каркасты жана фторорубберди вулканизациялоо менен пайда болгон мунай мөөрүнүн бир түрү. Өзүн-өзү бекемдөөчү булак же темир зым кыймылдаткыч клапанынын багыттоочу таякчасын жабуу үчүн май пломбасынын радиалдык ачылышына орнотулган. Клапандын май пломбасы майдын кирүүчү жана чыккан түтүктөргө киришинен, майдын жоготулушунан, бензин менен абадагы газ аралашмасынан жана чыккан газдан агып кетүүдөн, ошондой эле кыймылдаткыч майынын күйүү камерасына киришинен сактайт. Клапандын май пломбасы кыймылдаткыч клапан тобунун маанилүү бөлүктөрүнүн бири. Ал жогорку температурада бензин жана мотор майы менен байланышат. Демек, ага ысыкка чыдамкай жана майга туруктуу, адатта фторорубберден жасалган материалдарды колдонуу керек
Колдонулган клапан пломбалары: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI ж.б.
