Mechanical Seal

Механикалык мөөр түрү MG1 109-100 ASF G9

Механикалык пломба - бул суюктуктун басымы жана компенсация механизми ийкемдүү (же магниттик күч) таасири астында жана көмөкчү пломбанын кызматташтыгы менен шайкештигин сактоо үчүн жана салыштырмалуу жылмыштыруучу шайман суюктуктун алдын алуу үчүн айлануу огуна перпендикуляр болгон эң аз дегенде бир жуп учту билдирет. агуу.

Көмөкчү пломба менен ийкемдүү жүктөө механизми - бул биз металл сильфон мөөрү деп атаган металл сильфондун механикалык мөөрү.Жеңил пломба жана резина сильфонду көмөкчү мөөр катары колдонсок, резина сильфон эластикалык чектелген, адатта, толуктоо керек жүктөө эластикасын тосуп турган жаз. ”Механикалык пломба” адатта “машина пломбасы” деп аталат.

Механикалык пломба - бул айланып турган машиналардын вал пломбасы, борбордон тепкич насостор, центрифугалар, реакторлор жана компрессорлор жана башка жабдуулар, анткени жетектөөчү вал жабдуунун ичи жана тышы аркылуу өткөндүктөн, вал менен жабдуунун ортосунда тегеректик боштук бар. , ал эми жабдуулардагы чөйрө тазалоо аркылуу сыртка агып чыгат. Эгерде шаймандагы басым атмосфералык басымдан төмөн болсо, анда аба жабдыкка сиңип кетет, ошондуктан агып кетишин токтотуучу валдын тыгыздоочу шайманы болушу керек.Билгич пломбалардын түрлөрү көп. Механикалык пломба азыраак агып кетүүнүн жана узак мөөнөттүн артыкчылыктарына ээ болгондуктан, механикалык пломба дүйнөдөгү бул жабдуулардагы эң маанилүү шахта мөөрү болуп саналат.Механикалык пломба акыркы бет пломбасы деп аталат, тиешелүү улуттук стандарттарда ушундай жол менен аныкталат : "Салыштырмалуу слайддын айкалышы менен суюктуктун басымы жана компенсация механизми ийкемдүү (же магниттик күч) ролу жана көмөкчү пломбасы менен акыркы бетинин айлануу огуна перпендикулярдуу бир жуп жана суюктуктун агып кетишине жол бербөө