Products

  • Tractor oil seal
  • Mechanical Seal

    Mechanical Seal

    Механикалык пломба түрү MG1 109-100 ASF G9 Өлчөмү 100-115 * 125-47 мм Материал NBR / EPDM / VITON / Керамика / sic / tc / дат баспас болоттон жасалган Бет Бир пломба Баланс Салмаксыз Дирекция BI-багыттагы мөөр Ортоңку суу, май, начар дат баскан чөйрөлөр Температура -20 дан 150 сантиметрге чейинки басым 1.2mpa ылдамдыгы 12м / с Механикалык пломба суюктуктун басымы жана компенсация механизми ийкемдүү (же магниттик) механизминин таасири астында айлануу огуна перпендикуляр болгон, жок дегенде, бир жуп учту билдирет.
  • PTFE seal

    PTFE мөөрү

    PTFE эрин мөөрү кадимки эластомердик эрин пломбалары менен механикалык бет пломбаларынын ортосундагы ажырымды жоюу максатында иштелип чыккан. Ашыкча температура, агрессивдүү медиа, жердин жогорку ылдамдыгы, жогорку басым жана майлоонун жоктугу сыяктуу кас чөйрөлөр дизайнерди кымбат жана татаал механикалык бет түрүндөгү пломбаларды тактоого мажбур кылды. эрин мөөрү дизайнерге эластомердик эрин пломбаларынын көрсөткүчтөрүнүн механикалык бет пломбасына караганда бир кыйла арзан баада кыйла жакшырышын камсыз кылат. PTFE эрин мөөрү ...
  • Toyota 1AZEF 11213-28021 Valve cover gasket

    Toyota 1AZEF 11213-28021 Клапан каптоочу прокладка

    Клапан каптоочу прокладка резина төшөмө, клапан камерасы көрүнүп турат, ар бир шамдын штекеринин жаздыкчасы бар, ал май агып кетпеши үчүн пломба катары иштейт. Клапан капкагы прокаты чоң функцияларга ээ :: негизги кыймылдаткычтын поршень шакекчесинин мөөрү жумшак, карылыктын пайда болушу канализациялык газдын жогорку чыгуучу басымынын пайда болушуна алып келет, же клапан жапкычынын прокладкасы жабык бошоп калса, же майдын сапаты өтө көп поршень шакекчесинин жабышуусуна алып келеби? жабуунун орнотулушу бирдей эмес же карылыкка байланыштуу болгондуктан, биз капкактын прокладкасын алмаштырабыз. 1 ...
  • Rubber Y ring X ring v ring

    Резина Y шакек X шакек v шакек

    Резина Y шакек X шакек v шакек Материал: NBR, СИЛИКОН, ФКМ Өлчөмү: колдонулуш талабы катары 1-V типтеги мөөр шакеги - бул айлануучу валдын басымсыз мөөрү катары колдонулуучу резина мөөр шакекчесинин октук аракети. активдүүлүк жана адаптация, толеранттуулукту жана бурчтуктун четтөөсүн ордун баса алат, ички майдын же майдын агып кетишинин алдын алат, ошондой эле сырткы чачыраган суунун же чаңдын кирип кетишинин алдын алат. 2. O шакеги, негизинен, статикалык пломба жана поршендик герметизация үчүн колдонулат.
  • OEM high qualified Rubber o ring sets factory CHINA

    OEM жогорку квалификациялуу Резина о шакек топтомдору фабрика КЫТАЙ

    Көлөм: AS568 көлөмү жана башкалар Материал: NBR, VITON, SILICON, EPDM, HNBR, PTFE Биз сиздин колдонуучу чөйрө катары ар кандай материалдарды жана формулаларды колдонобуз. О-шакек (дагы белгилүү: О-шакек, О-шакек, О-шакек) - шакек түрүндөгү механикалык прокладка. Бул тегерек кесилиши бар шакекче эластомери жана адатта оюкка бекитилет. Кураштыруу учурунда, ал эки же андан көп компоненттер менен кысылып, мөөр басылган интерфейс түзүлөт. Баасы арзан болгондуктан, жөнөкөй өндүрүш, ишенимдүү функция жана жөнөкөй ...
  • Automotive motor oil filter rectangle gasket seal

    Унаа мотор майы чыпкасы тик бурчтуктун прокладкасы

    Мунай чыпкасы прокладка пломбалары негизинен NBR резинасын колдонушат, механикалык орнотуу көрсөткүчтөрү төмөн, температура каршылыгы төмөн, ысык абанын картаюусу, төмөн температурада кысуу туруктуу деформациясы жана майга туруштук берүү талабы. Көлөм настройка болот Колдонмо: май фильтр жана башка пломбалоочу аймак.
  • Car and motorcycle valve stem seal

    Автомобилдин жана мотоциклдин клапанынын штампы

    Materail: FKM / VITON Температура: -40 ~ + 250 ℃ Басым: 0.02MPAдан төмөн Айлануу ылдамдыгы: 10000 мин / миндан төмөн Клапандын штамп мөөрү - бул көбүнчө сырткы каркасты жана фторорубберди вулканизациялоо менен пайда болгон май пломбасынын бир түрү. Өзүн-өзү бекемдөөчү булак же темир зым кыймылдаткыч клапанынын багыттоочу таякчасын жабуу үчүн май пломбасынын радиалдык ачылышына орнотулган. Клапандын май пломбасы бензиндин газ аралашмасынын алдын алуу менен майдын чыгуучу суу түтүктөрүнө жана май түтүктөрүнө киришин алдын алат ...
  • Motor oil seal

    Мотор майы

    Мотор майынын пломбасын жазы бар же жазы жок дизайн. Майлоочу майды жана чаңды басуу үчүн колдонулат. Ар кандай сүрүлүүнүн трансимпеданстуулугу жана айлануу ылдамдыгы үчүн альтернативдик түзүмдөр. Температура: -120 ~ + 250 ℃ Басым: 0.03MPAдан төмөн Айлануу ылдамдыгы: 15000р / минден төмөн Өлчөм: ID * OD * H Материал: Viton / NBR Эң кеңири таралган дизайн: TC май пломбасы Packing: ар бири ар бир сумка же түрмөктүн таңгагы Колдоо: ылайыкташтырылган журнал , Төмөндөгүдөй мотор майынын мөөрү: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ...
  • TC rubber lip oil seal

    TC резина эрин майы пломбасы

    ТС тибиндеги мөөр пломбасы заманбап индустрияда эң көп колдонулган май мөөр формасы. ТС - ички скелети жана кош эрини бар май пломбасы, аны кээ бир жерлерде эрин мөөрү деп да аташат. Т эки эрин, С резина дегенди билдирет. Кош эрин скелет май пломбасынын негизги эрини майдын алдын алуу үчүн, ал эми көмөкчү эрин чаңдын алдын алуу үчүн колдонулат. Бизде Tc түрүндөгү мунай мөөрлөрдүн миңи бар, алардын талабын канааттандыруу үчүн атайын суроо-талап бар
  • High pressure Power gear oil seal

    Жогорку басым Power тиштүү май мөөр

    Материал: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Дизайн эрин: бир эрин же эки эрин жана комбайн түрү Өлчөм: ылайыкташтырылган кабыл Насостун мунай мөөрү, май насосу мунай мөөрү, гидравликалык мөөр, трактор майы мөөрү, комбайн майы мөөр мөөрүнүн мүнөздөмөлөрү 1. структуралык типтеги эрин, анын катуулугун сактоо менен, кичине басым көтөрүүчү аянтка ээ жана кичине диаметри жана орто басым астында колдонсо болот. 2. Структуралык типтеги эриндин деформациясы кысым астында кичинекей, скелети болсо ...
  • Abs bearing magnetic seal sets

    Магниттик пломба топтомдору

    Магниттик пломбанын топтомдору бир резина эрин мөөрү жана бир магниттик мөөр шакеги. Дагы бир түрү - бул резина эрин мөөрү жана бир темир капкак. Материал: NBR, VITON, CARTON STEL AND AND STAINLESS STEL. Ойлоп табуу подшипниктин пломбасына, айрыкча шарик подшипниктин мөөр шакегине байланыштуу. Шарик подшипниктин шакеги тегерек шакек формасынын бир четинен жогору карай созулган эки тоголок дөңсөө менен камсыз кылынат, мында кичине диаметри бар томпоктордун ички диаметри тышкы диа менен дал келет ...